FLASH INFO
Durant cette semaine les travaux se sont poursuivis tel qu’indiqué ci – dessous :
Point HSE
- Nombre de jours d’arrêt : 27
- Moyenne des personnes présentes sur le site : 1027
- Cumul du nombre de passages à l’infirmerie : 2
- Cumul du nombre d’accidents avec arrêt de travail : 0
- Cumul du nombre de départs de feu : 0
Rappel : Objectif « zéro (0) accident »
Point des travaux
- Avancement général : 27 %
- Faits marquants sur site
- Inspection et contrôles des équipements en cours : 75% d’avancement
- Les épreuves des équipements ont débuté (15%)
- Le remontage sur site des faisceaux d’échangeur se poursuit,
- La fermeture des ballons et les épreuves ont débuté,
- La préfabrication des éléments de charpentes d’aéroréfrigérant est terminée, le montage sur site débute cette semaine,
- La casse du réfractaire à l’intérieur des fours est terminée, préparatifs en cours pour débuter les travaux de gunitage,
- Les nouveaux tableaux électriques TGBT 12T03-1 et 2 sont livrés, vérification et test en cours avant la pose sur site.
| Lucarne |  |
Flash Info : Pouvez-vous vous présenter ?
Interviewé : Je suis monsieur Marius AYIMOU, préparateur superviseur de la Société Ivoirienne de Raffinage (SIR).
Flash Info : Pourquoi êtes-vous à la CORAF ?
Interviewé : Je suis à la CORAF dans le cadre du partenariat d’échange d’expériences entre la CORAF et la SIR.
Flash Info : Quelles sont vos tâches ?
Interviewé : Je m’occupe des travaux d’entretien des fours, ils constituent le chemin critique de l’arrêt.
Flash Info : Quelle est votre expérience en terme d’arrêt ?
Interviewé : J’ai une expérience de plus de dix ans à la SIR où je suis préparateur superviseur et j’ai une bonne connaissance en matière de préparation des travaux. C’est la première fois que j’arrive à la congolaise de raffinage (CORAF).
Flash Info : Quelle est la particularité de cet arrêt ?
Interviewé : Chaque arrêt a sa propre particularité, le plus important c’est d’atteindre les objectifs en respectant les délais des travaux pour un bon fonctionnement des équipements.
Flash Info : Avez-vous rencontré des difficultés ?
Interviewé : Au départ il y a eu quelques problèmes de ponctualité, mais tout est très vite rentré dan l’ordre
Flash Info : Les délais seront-ils respectés ?
Interviewé : La date du 23 février qui a été fixée pour la fin des travaux devrait être respectée et après ce sont les essais, pour un démarrage début mars.
Flash Info : Quels conseils donneriez-vous aux organisateurs pour les prochains arrêts ?
Interviewé : Je conseille aux agents d’insister sur la prévention de la maintenance des équipements en tenant compte de leurs historiques, tout en respectant le planning des arrêts programmés conformément à la règlementation.
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